محطة أزتيكا

محطة أزتيكا متعددة الوسائط، والمعروفة أيضًا باسم (Mexipuerto)، تتطور على مساحة 20600 متر مربع وتنقسم إلى منطقتين، الشرق بمساحة 14200 متر مربع والغرب بمساحة 6400 متر مربع، بإجمالي بناء 74500 متر مربع، تم تنفيذه في مرحلتين. كما في محطة Azteca الحالية، يبلغ التدفق اليومي للرحلات يوميًا 9،952، تتكون من 17 خطًا للنقل العام، ممّا يعني ضمناً حركة ما يقرب من 120،000 مسافر يوميًا.

التعريف بمحطة أزتيكا

تقع محطة (Azteca Multimodal Transfer Station) في مكسيكو سيتي، المكسيك، لربط مختلف وسائل النقل العام (مترو الأنفاق والحافلات والضرائب) في بلدية (Ecatepec)، الناشئة عن التآزر بينها وبين حكومة ولاية المكسيك واستثمارات المؤسسات الخاصة. كما أنه ليس من الواضح ما إذا كان الأخير يشمل (Wal-Mart) عبر الشارع، ولكن من حيث الحجم، تقع المحطة الكبيرة في مكان ما بين متجر الصناديق الكبيرة الضخم والمناطق المحيطة بالحبوب الدقيقة.

يُظهر تصميم (CC Arquitectos) حساسية لهذا السياق في المقام الأول من خلال توفير الساحات في نهايتيه الشمالية والجنوبية. حيث يقع الجزء الأكبر من الاثنين في الشمال، بالقرب من منطقة البيع بالتجزئة عبر الشارع. وإلى الغرب من المحطة الجديدة توجد محطة مترو الأنفاق، المرتبطة بمحطة النقل بواسطة جسور المشاة المجاورة مباشرة لهذه الساحات.

بالإضافة إلى الدوران الفعال، يوفر الطابقان الأول والثاني أيضًا خدمات إضافية مثل وقوف السيارات على السطح والخدمات المصرفية وغيرها من الخدمات التجارية والحمامات. كما يوفر الطابق السفلي مواقف للحافلات. وبالعودة إلى الساحات، فإنّهم أنجزوا عددًا من الأشياء، توفير نقاط وصول واضحة، السماح بحركة الحشود الكبيرة وإعطاء مساحات عامة من (Ecatepec) ذات طابع مميز.

تدمج تصميمات الساحة السلالم والمقاعد والمزارع المصنوعة من القفف والألواح المعدنية المفصلية برسومات لعب الأطفال. كما يستخدم المهندسون الساحات لمصلحتهم، كنقاط لتفكيك الكتلة الكبيرة للمبنى. حيث أنهم يعبرون عن الجماهير على نطاق أصغر في هذه المناطق، وينزلون أيضًا من المبنى نحو المساحات المفتوحة.

يذكر المهندسون المعماريون أنهم درسوا واتبعوا الاتجاهات الدولية لإدارة تدفقات حركة المشاة والمركبات لصالح راحة المستخدمين. وفي المخطط، يُعد المبنى في الأساس مركزًا تجاريًا يعمل بشكل طولي أسفل المركز. لكن الحركة العمودية عبر السلالم المتحركة هي الأكثر فعالية في ضمان التدفق المستمر للأشخاص والقدرة على ربط وسائط النقل المختلفة معًا في مكان واحد. كما أنه تصميم جدير بالثناء يأخذ بصمة كبيرة ويدير نفسه في سياقه مع إعطاء شيء للبلدية.

تشير التقديرات إلى أن البناء سيبدأ في الثلث الثالث من العام الحالي. كما يمثل هذا العمل، وهو الأول من نوعه، أيقونة معمارية وتشغيلية في المنطقة الشرقية من الولاية. ولقد أصبح حقيقة واقعة من خلال التآزر بين حكومة ولاية المكسيك وبلدية (Ecatepec) واستثمارات المؤسسات الخاصة.

موقع محطة أزتيكا

تقع محطة النقل متعددة الوسائط هذه في (Ciudad Azteca ،Ecatepec de Morelos)، المكسيك. ولقد تم بناؤه على جانبي المحطة الطرفية الحالية وخط المترو (B)، في (Av) كارلوس هانك جونزاليس.

المساحات في محطة أزتيكا

البيئة التي يتم تزويدك بها بأماكن عامة جديدة، وترميم الطرق والأرصفة، من أجل السماح بإعادة تنظيم طرق النقل وإعادة تفكير المشاة في المستخدم. كما يتم إنشاء المساحة بمشروع المناظر الطبيعية والمناظر الطبيعية الذي يدير دمج الفضاء الخارجي مع الداخل، وبالتالي إضافة نوايا استخدام الإضاءة الطبيعية والتهوية في المنطقة، لغرض توفير الطاقة والموارد الطبيعية.

بيئة تكنولوجية صديقة للقيادة، تقوم المحطة بطرح المياه من بئر يزيد عمقه عن 350 مترًا لضمان توفير المياه والعودة إلى مياه الأمطار الجوفية التي يتم جمعها على أسطح المنازل، من خلال خزانات العواصف الكبيرة الموجودة في شوارع الوصول، تمامًا كما يتم إعادة استخدام المياه الرمادية مع عودة مبنى محطة المعالجة إلى المياه المعالجة إلى الري والصرف الصحي.

يتم حلّ المشروع في 5 مستويات ويتم في مبنيين، شرقي وغربي، ممّا يمنح بلدية (Ecatepec) خدمات ذات تأثير اجتماعي عالٍ والتي تحتوي على:

  • النقل العام في المنطقة والذي يتحكم في أكثر من 2000 عملية يومية.
  • مستشفى 5000 م² مع 42 مكتب.
  • مدارس اللغات والكمبيوتر.
  • المؤسسات المالية.
  • مكاتب حكومية (محطة واحدة).
  • التسوق والمتجر الصغير.
  • 12 سينمات.
  • 500 مكان لوقوف السيارات.

تفاصيل البناء في موقع محطة أزتيكا

تحتوي جميع محطات الوسائط المتعددة على أنظمة تحكم وأتمتة حديثة.

مركز العمليات الآلية

مركز مراقبة العمليات كشف وتحديد المركبات، المراقبة، اللافتات الإلكترونية، نظام الاتصال بين المحطة والناقلات والمستخدمين، التواصل مع الشرطة والإطفاء والحماية المدنية.

توزيع المباني الشرقية

المستوى 1: المنصات، يرتفع ركاب النقل العام فقط.

المستوى 2: الساحة التجارية والمحلات التجارية وقاعة الطعام والمخازن الرئيسية.

المستوى 3: 500 درج لوقوف السيارات ومستشفى ومحطة طرفية الخط (B).

المنصات: صعود وهبوط الركاب (STC-METRO) ومنصات فقط للانخفاض في ركاب النقل العام. المتاجر ودور السينما والمحلات التجارية والمدارس (subancla) اللغات.

شاهد أيضاً

مؤسسة لويس فويتون

مؤسسة لويس فويتون – Louis Vuitton Foundation: بدأ بناء مؤسسة لويس فويتون (سابقًا مؤسسة لويس …