إن قوى الرفع والسحب هي النتيجة المباشرة للصلة بين الرياح النسبية والطائرة، كما تعمل قوة الرفع دائمًا بشكل عمودي على الريح النسبية وتعمل قوة السحب دائمًا بالتوازي مع الريح النسبية وفي نفس اتجاهها، هذه القوى هي في الواقع المكونات التي تنتج قوة رفع ناتجة عن الجناح. حركة الطائرة بالاعتماد على …
أكمل القراءة »هندسة طيران
إعادة التوازن لأسطح التحكم في الطائرات العمودية
إن أي إصلاحات خلال الزمن على سطح تحكم تضيف وزنًا أمام أو خلف خط مركز الطائرة، حيث يجب بعدها إعادة توازن سطح التحكم، حيث أنه عند إعادة طلاء الطائرة يجب فحص توازن أسطح التحكم؛ وذلك نظراً لأن أي سطح تحكم غير متوازن يكون غير مستقر ولا يبقى في وضع انسيابي …
أكمل القراءة »الإلكترونيات التناظرية في الملاحة الجوية
تمثل الأجهزة الإلكترونية ظاهرة العالم الحقيقي وتتحكم بها من خلال استخدام الإشارات الكهربائية، حيث تم تصميم الدوائر الإلكترونية لأداء مجموعة واسعة من المعالجات والتمثيلات التناظرية المستمرة، كما يتم تعديل بعض جوانب الإشارة الكهربائية بما يتناسب مع عنصر العالم الحقيقي الذي يتم تمثيله. الإلكترونيات التناظرية نظرًا لأن تدفق الكهرباء عبر الميكروفون …
أكمل القراءة »ما هي الطائرات ذات الجسم العريض
ما هي الطائرة ذات الجسم العريض؟ الطائرة ذات الجسم العريض هي نوع من الطائرات التجارية بها ممران من المقاعد، حيث تُعرف أيضًا باسم الطائرات ذات الممر المزدوج، وتتميز بجسم الطائرة الواسع وجسم الطائرة بالطبع: هو المكان الذي يحتوي على المقاعد، حيث أن الطائرات ذات الجسم العريض لها جسم له إمكانية …
أكمل القراءة »ما هي الزاوية ثنائية السطوح في الطائرة Dihedral
الطائرات آلات معقدة، وكل جزء منها مصمم بشكل هادف، حتى الأشياء التي قد تبدو جمالية بحتة، مثل الزاوية التي تلتقي فيها الأجنحة بجسم الطائرة، ولها تأثيرات عميقة على كيفية تحليق الطائرة وما يمكن أن يتوقعه الطيار منها، وعندما ننظر إلى طائرة وجهاً لوجه، سنرى غالبًا أن الأجنحة تتقاطع مع جسم …
أكمل القراءة »الأجزاء الرئيسية للمحركات الترددية
المكونات الرئيسية الأساسية للمحرك الترددي هي علبة المرافق والأسطوانات والمكابس وقضبان التوصيل والصمامات وآلية تشغيل الصمام، والعمود المرفقي، كما يوجد في رأس كل أسطوانة الصمامات وشمعات الإشعال، حيث يوجد أحد الصمامات في ممر يؤدي إلى نظام الحث ويكون الآخر في ممر يؤدي إلى نظام العادم، أيضًا يوجد داخل كل أسطوانة …
أكمل القراءة »مقدمة في الاتصال والملاحة الجوية
مع تأمين آليات الطيران، بدأ الطيارون الأوائل مهام تحسين السلامة التشغيلية في وظائف الطيران، حيث تم تطوير هذا في جزء كبير من خلال استخدام أنظمة اتصال وملاحة موثوقة اليوم، مع وجود آلاف الطائرات في الجو في أي وقت، تعد أنظمة الاتصال والملاحة ضرورية لرحلة آمنة وناجحة، كما أن هناك تطوير …
أكمل القراءة »لماذا تخزن الطائرات الوقود في الأجنحة
لماذا تخزن الطائرات الوقود في الأجنحة؟ غالبًا ما تحتوي الطائرات المقاتلة على الوقود المخزن خلف مقعد الطيار، لكن الطائرات الكبيرة مثل طائرة بوينغ 747 تخزن كميات هائلة من الوقود في أجنحتها، إذن ما فائدة تخزين الوقود في أجنحة الطائرة؟ وهل تشكل أي مخاطر على السلامة؟ هناك عدة أسباب لتخزين الوقود …
أكمل القراءة »تداخل شبكات الجيل الخامس مع أنظمة الطيران
تداخل شبكات الجيل الخامس مع مقياس الارتفاع الراديوي للطائرة، يمكن أن تتأثر قطعة أساسية من معدات الطائرة مثل مقياس الارتفاع اللاسلكي (الراديوي) بشبكة الجيل الخامس، حيث يقيس مقياس الارتفاع اللاسلكي ارتفاع الطائرة فوق الأرض عن طريق ارتداد حزم موجات الراديو إلى الأرض والعودة وقياس المدة، وكان تداخل شبكات الجيل الخامس …
أكمل القراءة »الإقلاع والهبوط في وجود الرياح أثناء التدريب على الطيران
غالبًا ما يتم تجاهل عمليات الهبوط خلال الرياح المتقاطعة أثناء التدريب على الطيران ويتسبب ذلك في العديد من الحوادث كل عام، ويرجع ذلك أساسًا إلى خطأ الطيار لحسن الحظ، أن الرياح المستعرضة ليست معقدة، ولكنها تتطلب ممارسة حتى يتم التعامل معها بأمان. ما هي الرياح المستعرضة الرياح المستعرضة هي عبارة …
أكمل القراءة »
مهندس نت هندسة تكنولوجيا وظائف