هندسة طيران

تصنيف أنواع محركات الطائرات

يمكن تصنيف محركات الطائرات بعدة طرق، كما يمكن تصنيفها حسب دورات التشغيل أو ترتيب الأسطوانات أو طريقة إنتاج الدفع وتكون كلها محركات حرارية تقوم بتحويل الوقود إلى طاقة حرارية يتم تحويلها إلى طاقة ميكانيكية لإنتاج قوة دفع، لأن معظم محركات الطائرات الحالية من نوع الاحتراق الداخلي، ولأن عملية الاحتراق تحدث …

أكمل القراءة »

أنواع الصمامات على الطائرة

تظهر الصمامات على الطائرة باستخدامات مختلفة، حيث إنها تتحكم بمرور الهواء والسوائل، بالإضافة لمرور الوقود وأيضًا تتحكم بالضغط أو منع فقدان السوائل أو إنشاء أولوية لمرورها. أبرز أنواع الصمامات صمامات التسلسل Sequence Valves تتحكم صمامات التسلسل في تسلسل العملية بين فرعين في الدائرة، حيث إنها تمكن وحدة واحدة من ضبط …

أكمل القراءة »

أنواع المضخات الموجودة على الطائرة

إن الغرض من تشغيل المضخات هو السماح للسائل سواء كان وقود أو زيت بالدخول والخروج من التجاويف أثناء تشغيلها أو لضغط الغازات ولها أنواع وأشكال مختلفة على الطائرة سنتعرف عليها. أنواع مضخات الطائرة مكبس المضخة يمكن أن تكون مضخات المكبس ذات إزاحة ثابتة أو مضخات إزاحة متغيرة، ويتم وصف الميزات …

أكمل القراءة »

متفرقات في أنظمة القدرة الهيدروليكية على الطائرة

النظام الهيدروليكي نظام واسع وكبير يحتوي على العديد من الأجزاء، والتي لا يمكن الحديث عنها مرة واحدة فالأنظمة كبيرة ومعقدة لتحقيق التكرار والموثوقية اللازمين، قد يتكون النظام من عدة أنظمة فرعية. توربينات رام الهوائية (RAT) يتم تثبيت RAT في الطائرة لتوفير الطاقة الكهربائية والهيدروليكية، في حالة فقد المصادر الأساسية لطاقة الطائرة يستخدم …

أكمل القراءة »

ضوابط تدفق الهواء وصمامات الحماية في أنظمة تزييت محركات الطائرات

ضوابط تدفق الهواء في أنظمة تزييت محركات الطائرات لها دور كبير من خلال تنظيم تدفق الهواء عبر المبرد، ويمكن التحكم في درجة حرارة الزيت لتناسب ظروف التشغيل المختلفة، أما صمامات الحماية لها دور في تجنب انفجار مبرد الزيت نتيجة الضغط المرتفع على الطائرة وسيتم الحديث أكثر في هذا المقال. صمامات …

أكمل القراءة »

المبادلات الحرارية والمشغلات في أنظمة الطاقة الهيدروليكية والهوائية

تستخدم الطائرات من نوع النقل المبادلات الحرارية في نظام إمداد الطاقة الهيدروليكية لتبريد السائل الهيدروليكي من المضخات الهيدروليكية، هذا يطيل من عمر خدمة السائل والمضخات الهيدروليكية، وهم موجودون في خزانات وقود الطائرة وتستخدم المبادلات الحرارية أنابيب ذات زعانف ألمنيوم لنقل الحرارة من السائل إلى الوقود، ويجب الحفاظ على الوقود الموجود في الخزانات التي تحتوي …

أكمل القراءة »

ضوابط الطيران الأساسية في الطائرة

إن ضوابط التحكم الأساسية في الطائرات هي الجنيحات والمصعد والدفة والتي توفر القوة الديناميكية الهوائية لجعل الطائرة تتبع مسار الطيران المطلوب، حيث أن أسطح التحكم في الطيران عبارة عن أجنحة مفصلية متحركة، مصممة لتعديل موقف الطائرة عن طريق تعديل تدفق الهواء فوق سطح الطائرة، وفي أثناء الطيران تستخدم هذه الأسطح …

أكمل القراءة »

محاور الاستقرار والتحكم في الطائرات

كان أحد العوامل الرئيسية في إنجاز الأخوين رايت لبناء أول طائرة أثقل من الهواء هو رؤيتهم بأن الطائرة الوظيفية تتطلب إتقان ثلاثة تخصصات وهي الرفع والدفع والمراقبة، في حين أنّ الرواد الأولين قد درسوا بعض النجاح من قبل رواد سابقين، مثل السير جورج كايلي وأوتو ليلينثال وآخرين، حيث يبدو أن …

أكمل القراءة »

فحص أجزاء التثبيت على الطائرة

يعد تركيب أو استبدال المسامير أمرًا بسيطًا عند مقارنته بتركيب أو استبدال البراغي، حيث يتم قطع رؤوس البراغي والصواميل في العراء، بينما يتم تثبيت المسامير في الخيوط الداخلية في مجموعة مسبوكة أو مركبة، كما يمكن رؤية الخيوط التي تعرضت للتلف على البراغي أو الصواميل ولا تتطلب سوى استبدال الجزء المعيب …

أكمل القراءة »

الصمامات في أنظمة القدرة الهيدروليكية على الطائرة

هي التي تستخدم لمرور السوائل والغازات وتعمل على تدفقهم أو إيقاف مرورهم، حيث أنها تتحكم بكمية التدفق والضغط ومنها العديد من الأنواع. أنواع الصمامات المستخدمة في الأنظمة الهيدروليكية صمامات التحكم في التدفق Flow Control Valves تتحكم صمامات التحكم في التدفق في سرعة و / أو اتجاه تدفق السوائل في النظام …

أكمل القراءة »