هندسة طيران

ما هي طبقة الغلاف الجوي التي تطير فيها الطائرات

يتكون الغلاف الجوي للأرض من خمس طبقات رئيسية وعدة طبقات ثانوية، والطبقات الرئيسية مرتبة كالتالي من من الأدنى إلى الأعلى، وهي طبقة التروبوسفير والستراتوسفير والميزوسفير والغلاف الحراري (الثيرموسفير) والإكزوسفير ومن هذه الطبقات الجوية ما هو مناسب للطيران بالطائرات النفاثة ومنها ما هو مناسب للصواريخ وغيرها وسنتعرف الآن على كل طبقة …

أكمل القراءة »

كشف الحريق الحراري بالهواء المضغوط في الطائرات

تعتمد الكاشفات الهوائية على مبادئ قوانين الغاز، حيث يتكون عنصر الاستشعار من أنبوب مغلق مملوء بالهيليوم متصل في أحد طرفيه بمجموعة المستجيب وعندما يتم تسخين العنصر، يزداد ضغط الغاز داخل الأنبوب حتى يصل إلى عتبة الإنذار، وفي هذه المرحلة، يتم إغلاق مفتاح داخلي يعطي إنذار إلى قمرة القيادة، أيضًا يفتح …

أكمل القراءة »

محاور الاستقرار والتحكم في الطائرات

كان أحد العوامل الرئيسية في إنجاز الأخوين رايت لبناء أول طائرة أثقل من الهواء هو رؤيتهم بأن الطائرة الوظيفية تتطلب إتقان ثلاثة تخصصات وهي الرفع والدفع والمراقبة، في حين أنّ الرواد الأولين قد درسوا بعض النجاح من قبل رواد سابقين، مثل السير جورج كايلي وأوتو ليلينثال وآخرين، حيث يبدو أن …

أكمل القراءة »

كيفية استخدام موجات الراديو في الطيران

الموجة الراديوية غير ظاهرة للعين البشرية، وهي كهرومغناطيسية بطبيعتها وجزء من الطيف الإلكتروني لنشاط الموجات، وكذلك جميع موجات الراديو والغلاف الجوي مليئة بهذه الموجات وتحدث كل موجة بتردد معين ولها طول موجي مطابق، وفي مجال الطيران تُستخدم مجموعة متنوعة من موجات الراديو للاتصال وتُعد تقنية الترددات الراديوية جزءًا مهمًا من …

أكمل القراءة »

تكوينات أجنحة الطائرة

عندما تتحرك الأجنحة بسرعة في الهواء تخلق قوة الرفع، حيث يتم بناء الأجنحة في العديد من الأشكال والأحجام، ويمكن أن يختلف تصميم الجناح لتوفير بعض خصائص الطيران المرغوبة والتحكم في سرعات التشغيل المختلفة، كما يتغير مقدار الرفع المتولد والتوازن والاستقرار مع تغيير شكل الجناح، وقد تكون كل من الحافة الأمامية …

أكمل القراءة »

أضلاع الجناح في الطائرة

أضلاع الجناح هي القطع المتقاطعة الهيكلية التي تتحد مع الساريات والأوتار لتشكيل إطار الجناح، تمتد عادةً من الحافة الأمامية للجناح إلى الصاري الخلفي أو إلى الحافة الخلفية له، تضفي الأضلاع على الجناح شكله المحدب وتنقل الحمل من الجلد والأوتار إلى الساريات، تستخدم الأضلاع المماثلة أيضًا في الجنيحات والمصاعد والدفات والمثبتات. …

أكمل القراءة »

كيف يتم تبريد محركات الطائرات

تولد جميع محركات الاحتراق حرارة عند التشغيل، أيضًا لا تُستثنى من ذلك محركات الطائرات، وهي تعمل عن طريق إشعال الوقود والهواء في غرفة الاحتراق، لذلك يجب تبريد محركات الطائرات، ويكون ذلك إما عن طريق تبريدها بالهواء أو باستخدام سائل مبرد. ما هو تأثير الحرارة الزائدة على محرك الطائرة عندما تحترق …

أكمل القراءة »

هل تزيد الرياح الخلفية من سرعة الطائرات

هل تعمل الرياح الخلفية على زيادة سرعة الطائرات؟ الإجابة هي نعم، تساعد الرياح الخلفية الطائرات على التحرك بشكل أسرع، وذلك من خلال دفع الطائرة للأمام، وتزيد الرياح الخلفية من سرعة الطائرة عن طريق دفعها بسرعة أكبر، وسيتم الحديث عن هذا الموضوع بصورة أكبر في هذا المقال. ما المقصود بالرياح الخلفية …

أكمل القراءة »

ما هي القوى التي تؤثر على هيكل الطائرة

هناك أربع قوى رئيسية تؤثر على الطائرة؛ قوة الدفع وهي قوة الوزن أي الجاذبية (Weight) وقوة الرفع (Lift) وقوة السحب أو الإعاقة (Drag) وقوة الدفع (Thrust)، حيث أنّ هناك تناسب بين هذه القوى دون مساواة. ما هي القوة في الفيزياء القوة (Force): هي كمية فيزيائية متجهه يعبر عنها بمقدار واتجاه إمّا …

أكمل القراءة »

الحماية من الحرائق على الطائرة

هناك ثلاثة أشياء تزيد وتساهم في إشعال النار يجب إزالة هذه الأشياء حتى يتم إطفاء النار منها الوقود الذي يتحد مع الأكسجين في وجود الحرارة وأيضًا يطلق المزيد منها، نتيجة لذلك يتحول إلى مركبات كيميائية أخرى، كما تعمل الحرارة على تسريع عملية الجمع بين الأكسجين والوقود، مما يؤدي بدوره إلى …

أكمل القراءة »