في بعض الطائرات الكبيرة يتم تثبيت جنيحين صغيرين على كل جناح، وفي هذا التكوين تنشط كلا الجنيحات على كل جناح أثناء الطيران البطيء، ومع ذلك عند السرعة العالية يتم قفل الجنيح الخارجي ويكون الجنيح الداخلي فقط أو الجنيح عالي السرعة هو العامل الذي له فعالية. ما هو الجنيح في الطائرة …
أكمل القراءة »هندسة طيران
استخدام البراغي الملولبة في الطائرات
يتم تشكيل البراغي المكونة للطائرة بشكل أكثر دقة من الترباس للأغراض العامة، كما قد تكون مسامير التفاوت القريبة ذات رأس سداسي (AN-173 حتى AN-186) أو لها رأس غاطس 100 درجة (NAS-80 عبر NAS-86)، كما يتم استخدامها في التطبيقات التي تتطلب تركيب محرك ضيق، أيضًا لن يتحرك البرغي إلى موضعه إلا …
أكمل القراءة »كيفية تشغيل المحرك الترددي في الطائرات
تعمل الغالبية العظمى من المحركات الترددية للطائرات المعتمدة على دورة رباعية الأشواط، تسمى أحيانًا دورة أوتو نسبة إلى منشئها، وهو فيزيائي ألماني، ويتميز محرك الدورة رباعي الأشواط بالعديد من المزايا لاستخدامه في الطائرات، وتتمثل إحدى المزايا في أنه يفسح المجال بسهولة للأداء العالي من خلال الشحن الفائق. ما هي دورات …
أكمل القراءة »صيانة وسحب نظام الهبوط على الطائرة
يحتوي كل جهاز هبوط على تعديلات وتفاوتات محددة لكل جهة تصنيع تسمح للمعدات بالعمل على النحو المنشود، وتتضمن الهندسة الشائعة المستخدمة لقفل معدات الهبوط في الموضع السفلي دعامة جانبية قابلة للطي يتم تمديدها وتثبيتها في موضع أعلى من المركز من خلال استخدام رابط قفل، كما قد تساهم النوابض والمحركات أيضًا …
أكمل القراءة »نظام الهبوط الآلي في الطائرات ILS
تعتبر منشأة نظام الهبوط الآلي (ILS) وسيلة دقيقة للغاية، ويمكن الاعتماد عليها للتنقل إلى المدرج في ظروف (IFR)، كما يوفر نظام (ILS) التوجيه الجانبي والرأسي الضروري للتحليق، وعند توفر جميع مكونات نظام (ILS) بما في ذلك إجراء النهج المعتمد قد يقوم الطيار بتنفيذ نهج دقيق. ما هو نظام الهبوط الآلي …
أكمل القراءة »صمامات التحكم المضادة للانزلاق وصيانتها على الطائرة
صمامات التحكم المضادة للانزلاق على الطائرة عبارة عن صمامات هيدروليكية سريعة المفعول يتم التحكم فيها كهربائيًا وتستجيب للإدخال من وحدة التحكم المضادة للانزلاق، كما يوجد صمام تحكم واحد لكل مجموعة فرامل يستخدم محرك عزم الدوران المدخلات من محرك الصمام لضبط موضع المضرب بين فتحتين وعن طريق تحريك المضرب بالقرب من …
أكمل القراءة »مزايا وسلبيات قمرة القيادة الزجاجية في الطائرة
يتجه الطيران كصناعة نحو قمرة القيادة الزجاجية، وحاليًا لن نجد بسهولة ونعثر على طائرة جديدة قادمة من المصنع بقمرة القيادة التناظرية أو القديمة، فالطائرات القديمة التي تم تسليمها في الأصل بأدوات تناظرية يتم تحديثها بقمرة قيادة زجاجية، كما يتم استخدام كلا النوعين من مقصورات القيادة على نطاق واسع في الطائرات …
أكمل القراءة »ما هي أسباب استبدال محرك الطائرة
سيتم في هذا المقال الحديث عن الأسباب التي تقود إلى استبدال محرك الطائرة ومنها: الجزيئات المعدنية الموجودة في زيت محركات الطائرة، والقراءات الخاطئة في برامج مراقبة حالة المحرك لها. الأسباب التي تتطلب استبدال محرك الطائرة جزيئات معدنية في زيت محركات الطائرة تعتبر الجسيمات المعدنية الموجودة في شاشات زيت المحرك أو …
أكمل القراءة »ضجيج الطائرات وأسبابه
إن الطائرات آلات رائعة ولكن على الرغم من ذلك، يتم ملاحظة بالتأكيد الضوضاء العالية التي تصدرها، اذن ما هي الطائرات ذات الصوت العالي؟ وما أسبابه؟ هذا ما سيتم الحديث عنه في هذا المقال، حيث يُعزى الضجيج الذي تصدره الطائرة بشكل رئيسي إلى شيئين، الهواء المتدفق فوق سطح الطائرة والضوضاء الناتجة …
أكمل القراءة »ما هي لوحات فاولر على الطائرة
ما هي لوحات فاولر على الطائرة؟ هي أجهزة عالية الرفع تقع عند الحافة الخلفية لأجنحة الطائرة عند فتحها، تنزلق للخلف وللأسفل، مما يزيد من مساحة سطح الجناح والحدبة، مما ينتج عنه قدر كبير من قوة الرفع، وتعتبر مثال لامتلاك القدرة على تغيير شكل الجناح! لوحات فاولر تم تصميم الطائرة …
أكمل القراءة »