يُعد الجير الأوتوماتيك من أهم الأجزاء في السيارة، ويحتوي الجير على جزء رئيسي من أجزائه وهو ما يسمّى كلتشات الجير، وهو أحد الأجزاء الحيوية في السيارة، ويرجع ذلك إلى عدم القدرة على تحريك السيارة في حالة العطل، ولذلك ينبغي أن نعطي هذا الجزء اهتمام خاص، كما تعتبر مشاكل كلتشات الجير …
أكمل القراءة »ميكانيكا السيارات
كيفية تحسين أداء محرك السيارة
إن تحسين ورفع كفاءة محرك السيارة أحد الأمور الجيدة والتي يسعى إليها الكثير من قائدين السيارة، وخصوصا فئة الشباب، وذلك نتيجة التطور الهائل الذي شهده عالم السيارات في الفترات الأخيرة، حيث أصبح السائقين يمكنهم إجراء تغييرات بسيطة والتي من شأنها تطور أداء سياراتهم بشكل واضح أثناء قيادة السيارة، وتوجد من …
أكمل القراءة »ما هو كتاوت السيارة؟
الكثير من الأشخاص لا يعرفون الكتاوت الذي يوجد في السيارة وكيف يعمل، يُعد الكتاوت البوابة التي تعمل على حماية بطارية السيارة، وهو عبارة عن خط دفاع يقوم بحماية البطارية من التلف، يعمل الكتاوت على قطع التيار عن البطارية عندما تمتلئ، أيضاً يعرف بمنظّم الفولت، لكن معظم الفنيين يسمونه الكتاوت أو …
أكمل القراءة »كيف نعرف أن زيت الجير يحتاج إلى تغيير؟
جميعنا نعرف أن الجير هو من أهم الأجزاء في السيارة، حيث يعمل الجير الأوتوماتيكي على تبديل السرعة بالسيارة بشكل تلقائي، كما يوفر الراحة للسائق، على عكس الجير العادي الذي يجب عند استعماله أن يقوم السائق بتبديل السرعات بنفسه، يحتوي الجير على زيت يُسمّى زيت الجير، والذي يهمله الكثير من الناس …
أكمل القراءة »كيفية تنظيف فلتر الوقود في السيارة
يمنع فلتر الوقود دخول الأوساخ إلى محرك السيارة ومن الضروري تغييره أو تنظيفه بانتظام، إذا كان الفلتر من النايلون أو الورق، فعلينا فقط استبداله بآخر جديد، إذا كان مصنوعاً من المعدن ولم يكن شديد الاتساخ، يمكن تنظيفه وإعادة استخدامه، قبل أن نبدأ بعملية التنظيف، نقوم بتخفيف ضغط نظام الوقود وفصل البطارية، ثم نقوم بإزالة الفلتر من خطوط الوقود، …
أكمل القراءة »كيفية تعبئة غاز مكيف السيارة
إذا لم يكن مكيف الهواء في السيارة ينفث هواءاً بارداً، فمن المحتمل أن السيارة لا تحتوي على غاز التبريد، عادة يكون ذلك بسبب التسريب، يمكن إعادة تعبئة النظام بأنفسنا باستخدام غاز التبريد وأدوات الشحن، طالما أن السيارة تستخدم غاز التبريد r134a، أولاً سنحتاج إلى التحقق من عدم وجود تسرب، ثم نتحقق من الضغط ونختبر النظام، أخيراً …
أكمل القراءة »كيفية اختبار قابض مروحة السيارة
يعتبر قابض مروحة السيارة جزءاً صغيراً غالباً ما يتم تجاهله ولكنه مهم، فهو مسؤول عن قياس درجة حرارة الهواء الذي يمر عبر الرديتير ومنع ارتفاع درجة حرارة المحرك، يمكن أن يؤدي قابض المروحة إلى فشل التبريد وزيادة إجهاد المحرك وضعف كفاءة الوقود، لهذا السبب من المهم تقييم حالة قابض مروحة السيارة، يمكن القيام …
أكمل القراءة »النسبة النظرية لخليط الهواء والوقود في محركات البنزين
هي نسبة وزن الهواء في خليط الهواء والوقود إلى وزن الوقود، فالبنزين هو خليط من عدة هيدروكربونات، ومعظم المادة السائدة هي الأوكتين، فإذا أحرقت بالكامل كمية معينة من الأوكتين سوف تتحد مع الأكسجين في الهواء. ما هي النسبة النظرية لخليط الهواء والوقود في محركات البنزين؟ النسبة النظرية لخليط الهواء والوقود …
أكمل القراءة »كيفية ضبط الكاربراتير في السيارة – المكربن
بينما تستخدم جميع السيارات الحديثة أنظمة توزيع وقود يتم التحكم فيها بواسطة الكمبيوتر، لا يزال هناك العديد من السيارات على الطريق التي تستخدم الطريقة الكربونية التقليدية لتوصيل الوقود، قبل تطوير أنظمة الوقود التي يتم التحكم فيها إلكترونياً، كانت السيارات تعتمد على أنظمة توصيل الوقود التي يتم تشغيلها ميكانيكياً، على الرغم من أن المكربن لم …
أكمل القراءة »صيانة وإصلاح النظام التقليدي للإمداد بالوقود
كما هو معروف أن الهدف من منظومة الوقود هو تكوين خليط متجانس من الوقود والهواء بنسبة تضمن تحويل معظم الطاقة الكامنة في الوقود إلى طاقة ميكانيكية عند الاحتراق، يسحب هذا المخلوط المتجانس بفعل التخلخل الناشئ من حركة المكبس داخل الاسطوانة من النقطة الميتة العليا إلى النقطة الميتة السفلى ويوجد في جميع محركات الوقود السائل …
أكمل القراءة »