ميكانيكا السيارات

عمود الكامات في السيارة

يُعد عامود الكامات أو ما يسّمى بعمود الحدبات من الأجزاء المهمة في المحرك، يستعمل عمود الكامات لفتح وإغلاق الصمامات، وتستعمل كامة واحدة من العمود لكل صمام موجود في المحرك، حيث يستعمل عمود كامات واحد بالمحرك، ولكن أصبحت المحركات الحديثة تستعمل عمودين أو أكثر من أعمدة الكامات.عمود الكامات:يحتوي عمود الكامات على …

أكمل القراءة »

أسباب رئيسية تؤدي إلى اهتزاز السيارة

تُعد السيارات من الآلات التي لا نستطيع الاستغناء عنها في حياتنا اليومية، يوجد العديد من المشاكل التي تواجه السيارات نتيجة استخدامها بشكل المتكرر، من المشاكل الأكثر انتشاراً اهتزاز السيارة (رجة السيارة) أثناء السير بها على الشوارع، خاصة عندما نسير بالسيارة على سرعات مرتفعة، في هذا المقال سنوضح أشهر الأسباب التي …

أكمل القراءة »

كيفية تغيير زيت المحرك للسيارة

يُعد زيت المحرّك من أهمّ الزيوت الواجب تغييرها بشكل مستمر؛ للمحافظة على محرّك السيارة وضمان عمله بشكل جيد، أيضاً يجب أن يتم فحص الزيت والتأكد من كميته الموجودة في خزان الزيت بشكل متكرر أثناء الصيانة الدورية للسيارة، حيث يجب تغيير الزيت بحذر وتوفر الأدوات اللازمة لتغييره، في هذا المقال سنوضح …

أكمل القراءة »

أسباب توقف مروحة السيارة

تُعد السيارات من الآلات المهمة في حياتنا، يوجد في السيارات نظام التبريد الذاتي، حيث يمنع ارتفاع درجة الحرارة في محرك السيارة، كما تلعب المروحة دوراً أساسيّاً في ذلك، حيث تقوم المروحة بتبريد ماء الرديتر، وبالتالي الحفاظ على درجة الحرارة في السيارة. من الأفضل أن يتم فحص المروحة بشكل متكرر أثناء …

أكمل القراءة »

وظائف المكبس – الكباس

المكبس: هو عضو انزلاقي يتحرك إلى أعلى وأسفل داخل الأسطوانة ويقوم بعدة وظائف في تتابع منتظم، في هذا المقال سنتعرف على وظائف المكبس، والإجهادات الحرارية والميكانيكية التي يتعرض لها المكبس. وظائف المكبس: يولد المكبس التخلخل المناسب لسحب شحنة الهواء والوقود (أو شحنة الهواء في محركات الديزل) عندما يتحرك للأسفل في …

أكمل القراءة »

أنواع مضخات زيت محرك السيارة

تُعد مضخات الزيت من الأجزاء المهمة بمنظومة تزييت المحرك، حيث تعمل المضخة على دفع الزيت من الحوض إلى فلتر الزيت والمجاري، ثم إلى محامل المحرك، في الغالب تعمل المضخة عن طريق ترس على عمود الكامات، ومن الممكن أن تعمل المضخة في بعض أنواع المحركات عن طريق السير بشكل مباشر من …

أكمل القراءة »

ما هو الاحتراق الطبيعي في محركات البنزين؟

لإتمام الاحتراق بالطريقة الصحيحة في محركات البنزين، يجب خلط البنزين مع الهواء بالنسبة الصحيحة كيميائياً، في هذا المقال سنوضح الاحتراق الطبيعي الذي يحصل في محركات البنزين. ما هو الاحتراق الطبيعي في محركات البنزين؟ تكون النسبة الصحيحة لخلط البنزين مع الهواء تقريباً (14.7) جزء من الهواء مع جزء واحد من البنزين …

أكمل القراءة »

ما هو نظام تبريد محرك السيارة بالماء؟

يستعمل نظام تبريد محرك السيارة سائل للتبريد، بحيث يتكوّن السائل من محلول مانع التجمّد (جليكول الإيثيلين) والماء، يقوم النظام بتحريك سائل التبريد في ممرات مائية حول اسطوانات المحرك، وفي رأس الاسطوانات (قمصان التبريد)، فتنتقل الحرارة الزائدة من الاسطوانات إلى سائل التبريد، ثم يمر السائل محملاً بالحرارة إلى المشع (الرديتير) الذي …

أكمل القراءة »

ما هي أنواع الشواحن المستخدمة في محرك السيارة؟

يوجد نوعان من الشواحن التي تستخدم في محركات السيارات، وهي الشاحن الجبري الميكانيكي والشاحن الجبري التوربيني، في هذا المقال سيتم توضيع هذه الشواحن بشكل تفصيلي. ما هي أنواع الشواحن المستخدمة في محرك السيارة؟ 1– الشاحن الجبري الميكانيكي: الشاحن الميكانيكي هو عبارة عن مروحة (مضخة هواء)، تعمل هذه المروحة على ضغط …

أكمل القراءة »

ما هي كفاءة محرك السيارة؟

الكفاءة بصفة عامة هي مدلول عن جودة عمل وظيفة محددة من أي آلة، وهي عادة ما يعبر عنها كنسبة بين الخارج إلى الداخل، وفي المحركات يوجد العديد من أنواع الكفاءة وهي، الكفاءة الميكانيكية والكفاءة الحجمية والكفاءة الحرارية. كفاءة المحرك: 1– الكفاءة الميكانيكية Mechanical Efficiency: الكفاءة الميكانيكية للمحرك هي النسبة بين …

أكمل القراءة »